攜程旅游合作伙伴大會:讓旅游者和供應商更幸福

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發布時間:2016-01-05 11:35:51
來源:互聯網

 在炙手可熱的在線旅游度假市場如何有效地賺錢和燒錢,怎么的模式做生意有前途,是當下一個萬眾矚目的問題。近日在泰國舉行的2015年“攜程旅游合作伙伴大會”上,攜程旅游的高管們一一登臺,向400多家傳統旅行社和供應商分享了市場NO1的看法和經驗。這是攜程將團隊游、自由行和郵輪三個SBU合并,成立新的度假BU和團隊后首次大規模亮相。

一年一度的供應商大會已經成為各大OTA斗法的新戰場,攜程率先把會場搬到了境外的曼谷,泰國旅游局副局長也親臨捧場。讓現場一些人震驚的是,目前全國加入攜程平臺售賣度假產品的旅行社、供應商已經達到14000家,是去年同期的5倍以上。這個規模已經超過途牛、阿里等其他平臺。要知道兩年多之前,攜程旅游還是一個自營直采模式的在線旅行社,主要賣自家生產的產品,與傳統旅行社競爭。由此可見攜程擁抱線下旅行社、投入旅游O2O的決心和野心之大。

攜程的信心一部分來自于市場規模和盈利能力。最近發布的財報顯示,相比途牛、去哪兒、藝龍,攜程是市場上唯一持續盈利的在線旅游公司。四大業務之一的旅游度假業務去年規模達130億元,今年第三季度營業收入為5.93億元,同比增長66%。從對比看,這一收入規模是在線度假市場第二名的3.5倍。從交易規模和市場份額上也以明顯優勢位居首位。

面對滲透率最低、難度最高的度假市場,面對整個行業數以萬計的傳統生產商、供應商,攜程講了什么?又想要干什么?

(圖1:攜程旅游事業部CEO在會上解讀“旅游度假市場的發展前景”,提出競爭的根本是效率、生態圈的競爭。)

(圖2:攜程旅游事業部業務負責人在會上解讀“攜程大旅游”的最新發展與規劃,表示將專注于旅游,專注于主營業務。)

(圖3:攜程旅游事業部產品技術負責人在會上解讀“在線旅游平臺的發展趨勢”,移動化成為年度關鍵詞。)

(圖4:攜程旅游事業部市場營銷負責人在會上解讀市場戰略與定位,提出在線旅游價格戰不如價值戰,得中高端得天下。)

(圖5:國內合作伙伴代表在會上介紹與攜程合作電子分銷情況。)

(圖6:海外合作伙伴代表在會上介紹與攜程合作電子分銷情況。)

如何看旅游度假市場的前景?旅游事業部負責人在合作大會上表示,預計到2020年,全國城鎮居民的旅游消費需求將達到6萬億每年,其中預計20%是經過旅行社組織接待的,因此度假市場規模大于1萬億。萬億規模的市場,對于在線旅游公司和傳統旅行社都是巨大的機會,這次大會的主題是:“開放共贏2.0”,攜程作為在線領導者將敞開懷抱開放平臺,與整個行業一起共享商機。

攜程認為,傳統線下分銷向旅游電子分銷轉移是大趨勢。旅游O2O可以分為兩個部分:電子分銷和線下生產。在電子分銷上,目前度假市場在線滲透率還只有10%多一點,到2020年預計將有50%在線完成。線下轉線上的速度會加快,主要是因為智能手機的普及,資本的推動。但電子分銷優于傳統分銷的根本動因在于效率:一是信息匹配的效率(信息化和大數據),解決傳統模式下消費者與產品不匹配、滿意度低的問題,提升用戶決策效率;二是以自助化和自動化為主要指標的電子交付手段,而不是靠人工、傳統手段來操作。在這兩點上,正是攜程這樣的專業在線旅游公司的優勢。攜程的使命是用最先進的技術去改造和提升整個行業的效率,讓供給與需求更高效的匹配。

在線與線下、在線與在線,一切競爭的根本仍然是效率的競爭。互聯網+必須要提升產業鏈效率,降低成本,否則燒再多的錢,再大的規模也是沒有用的。

互聯網馬太效應強者恒強,旅游的線上入口的集中度未來會更高,大APP一站式服務的優勢會更明顯。主要是因為:規模效應、電子分銷的邊際成本,以及用戶的心智。進入市場的新公司必須考慮,用戶為什么要裝3、4個APP?還有什么可以打動用戶?

在第二個“O”上,雖然電子分銷成本會快速降低,但并不意味著生產商的利潤會提高。未來線下生產商和供應商的價值和賺錢機會在哪里?攜程認為,主要在于產品設計、資源利用效率和服務增值。以上三方面有很大的創新和提升空間,攜程將與供應商一起合作以提升收益。比如,如何設計合適的產品、以合適的價格賣給合適的用戶;如何科學計算線路的合理性;如何進行行中的管理,包括司機、導游、客人等。

這樣做主要是基于客戶需求的變化:個性化,對服務品質的要求。整體的消費市場在升級,特別是在服務領域,用戶越來越在乎產品、服務好不好而不是價格。越來越多成熟、理性、追求品質的消費者,是對市場的最大支撐。

根據對用戶需求的應對能力,生產商也會出現集中和分化:規模效應和旅游業經營風險,導致標準化產品的生產商有聚攏的傾向,集中度會更高。對專業性、服務細節要求高的主題類產品和旅游領域,會產生更多的機會,小而美的公司因為電子分銷平臺的存在比以前更有生存空間。生產商+在線零售平臺,形成可以持續發展的生態圈。

旅游市場競爭不僅是效率的競爭,未來也是生態圈之間的競爭。攜程旅游認為,所謂生態圈,即一系列相互之間交易成本更低的企業的集合,因為一致的價值觀和信任,建立高度的協同、共享。相比掌握旅游資源的公司,掌握用戶入口的平臺化公司會更有意愿和能力牽頭建立生態圈。攜程的定位是業內效率最高、規模最大的O2O旅游零售平臺和生態圈,提供一個價值平臺,每個伙伴都依賴其能力創造不同的價值,平臺所能夠創造的價值也遠遠超過了自己一家公司。“自身在創造價值的公司永遠不需要跟別人一起抱團取暖”。

根據大會公布的數據,攜程旅游從服務人次、交易規模、收入水平等方面保持國內第一大休閑度假平臺,跟團游等打包產品日出行峰值超過30000人次,高鉆級產品的客戶比例超過60%,客單價明顯高于其他同類企業和市場水平。從目的地看,攜程每年組織出游人次超過10萬、市場占有率領先的有:歐洲、日本、韓國、泰國、香港、臺灣、云南、四川、福建、廣西、廣東、北京、海南、東北、江浙滬等。從出發地看,目前全國近300個城市的市民都可以預訂出游。

會議認為,在線旅游有5大發展趨勢:移動化、個性化、自動化、社會化、平臺化。數據顯示,攜程已經成為最大的度假產品的移動預訂平臺,跟團游、自由行等產品,今年移動訂單占比超過50%,業務量同比上漲400%。App直接流量成為主要來源。預計2016年這一趨勢會延續,特別是2、3線市場會爆發性增長。

在效率、創新優先的旗幟下,攜程也通過大會向廣大供應商喊話,為了進一步支持旅游合作伙伴轉型電子商務,攜程旅游將在開放公平競爭、結算政策、產品運營等方面,提供最佳的旅游電商發展條件。2016年將專注于全供應鏈合作、效率提升與創新,全面推進客戶群分化、出發地與目的地戰略,以用戶需求為中心實現共贏。從單純售賣平臺升級到產業協作平臺,除了給供應商提供流量、用戶、訂單,還能實現收益管理、產品運營、售后服務、現場管理等綜合性價值,真正實現線上線下融合。

線上線下“聯姻”,只有雙方幸福才能長久在一起。最后,攜程把供應商也納入了“旅游幸福論”的范圍:攜程的目標是用最先進的技術提升整個行業的效率,讓更多的消費者體驗優質、高性價比的旅游服務,同時也幫助全球合作伙伴取得成功,“讓旅游者和供應商都更幸福”。

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